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泛亚娱乐场欧美|宝马3系检测记:别给我谈什么情怀,我TM只想要一辆好车

时间:2020-01-11 13:54:04 浏览量:3055

泛亚娱乐场欧美|宝马3系检测记:别给我谈什么情怀,我TM只想要一辆好车

泛亚娱乐场欧美,还在忙着写检测文章的小编接到老大的电话,这次是让小编去检测一辆06年的3系宝马。小编以前一直听人别人说,上百万的宝马是宝马,如小编前段时间检测的宝马m6、x5m等,几十万的宝马也是宝马,比如我在我国销量最好的3系宝马。甚至有人说8、9万的二手宝马也是宝马。为了实现蓝天白云的梦大家都做到宰相肚里能撑船了。今天我们的顾客可能也是抱着这样的想法来的,宰相肚里能撑船,也要看是什么船了,如果是铁达尼号(泰坦尼克)呢?接下来小编就带着大家一起看看这辆老宝马车况到底怎么样了,可千万别是铁达尼号呀。

车型:华晨宝马320

新车指导价:32.00万元

初次登记日期:2006年5月

表显里程:19.9万km

卖家报价:6.5万

外观方面,虽然过了八九年时光,但是仍然能找到宝马家族的设计理念,比如说突出阳刚、运动风格的贯穿车辆首尾的阳刚腰线。双肾进气格栅,天使眼等宝马家族标志性特征都一直传承到现在。所以客观来说这辆老宝马在外观上面来说仍然不老,仍然非常的动感,运动风格明显。这款宝马的外观设计应该宝马运动风格的极致体现了,之后的外观设计方面更加倾向于运动与优雅的完美结合,不再一味强调阳刚和运动了。相信对于这样一辆宝马,买家关心的除了蓝天白云的标志外更加重要的还是车况。

按照“国际惯例”,第一圈检测还是漆面外观的检测,主要是检测车辆那些地方存在钣金喷漆现象。初步判断车辆是否发生过事故以及大体的车况。老规矩,还是看图说话。

通过第一圈的检测和第二圈的复检漆膜仪检测下来,发现全车存在全车喷漆修复的迹象,前后都发生过事事故。车辆外观均有大大小小的改装,看来车主也是个玩车人,所以车身有这些磕磕碰碰也不奇怪了。不过对于买二手车的人来说,买这种在经常再玩家手中大显神通的车就有些不值得了。

左a柱有十分明显的点漆迹象,一看原车主就是某宝花十几块钱买的漆面修复笔,点上去的。

前杠是改装杠,前置雷达也不见了踪影,只留几个碍眼的小孔,难道是用来通风吗??太影响美观了。

后杠同样存在改装更换的,同样存在”通风口“的现象,置雷达也不见了踪影。

左侧尾灯也存在更换的现象,应该是更换的副厂件,大灯外形尺寸没有那么合适,留下了这么明显的缝隙。

门把手打开的时候,也显得十分的生涩,有种不回位的感觉,门子上也存满了裂痕。

宝马玻璃为进口玻璃,只有黑点没有数字。辨别生产日期,一般用宝马的车架号后7位,输入到tis(宝马维修信息查询系统)来查询。

经小编在宝马维修信息查询系查询后的得知前挡风玻璃存在更换的历史,导致如今的伤痕累累。后挡风玻璃同样存在更换的历史,看来这辆车的故事真不少啊。

后杠也存在划痕,被修复笔修复过的痕迹

机盖打开,不愧为是老宝马啊,果然一副历经沧桑的样子啊。发动机机油盖附近油泥较多,不知道是以前加机油时洒在外面没处理的结果,还是油盖密封不严,只能将油泥清理干净后行驶观察两天才能清楚。如果两天过后油盖附近仍有机油就说明机油盖密封不严。

机盖改装成了玻璃钢,有铁丝修补的痕迹,对于一个改装车来说不改机盖怎么算的上一辆合格的改装车了,但是改装的low,满满的汽配城的味道,这里小编就不做更多评价了。

减震螺丝也存在拆卸的痕迹,考虑到车龄的情况换减震也算正常,还有一种可能,就是车主追求稳定,把车身降低过。熟悉改装的朋友都知道,百改降为先、一低遮百丑,很可能车主改装过减震。

刹车油也存在含水量大于2.5%,制动液必须更换。制动液是汽车制动系统至关重要的安全用品,使用陈旧的制动液很容易导致制动系统在紧急制动的情况下失效。尤其是在追求速度时候,后果更是不堪设想。对于一个爱改装的车迷来说,如此不重视刹车油的养护。小编可能遇到了一个假车迷。

助力油也存在渗油的迹象发动机渗油、漏油是个再普通不过的故障了,它普遍存在于那些上了年纪的老车,但也偶尔会出现在装配工艺不高或有设计缺陷的新车上,而造成漏油的原因几乎都是出在同一位置——橡胶密封圈老化或变形。

打开后背箱盖,小编对电瓶做了检测,发现电瓶运转正常,应该是刚换了没多久吧。电瓶底座有少量的泥沙清晰可见,具体原因小编也不能妄下结论,只有一步一步的检测,才能可到真实的答案。外部检测到此为止,下面看看驾驶舱

在对内饰反复检测的时候发现磨损异常。公里数也不是很符合车身的状况,虽然没有重大拆卸痕迹,但功能性按键有些已经不能正常使用了。

自动温控显示异常,不能自主打开。很显然是电路系统出现了故障,具体原因要具体分析,小编在这就不做更多分析了,毕竟小编不能私自拆开去维修的吧。

天色已晚,在抬头望天空时发现天窗上没有生产日期,什么鬼,天窗也换过啊。

遮阳板的镜子竟然也没有了,是不被那个mm顺走了

小编在打着车测试发动机的时候很明显可以感受到发动机有抖动迹象,引发的状况很多,就不一一解释了。

在挂挡试车的时候有明显的顿挫感,接下来就是路试了,

(由于公司路试不允许拍照片,小编只能脑补一张给大家了)

坐上宝马320进行路试了,也不知道这台320可不可以带来推背感,在路试的时候,发现底盘有异响,具体情况还需要上架子才可以判断。不过很快路试就结束了,这期间车主倒是没有太过激烈的驾驶来展现这台320的操控性。不过我认为这车目前的车况不太适合暴力驾驶了。接下来就是底盘检测了,小编我也好奇这车底盘到底会是什么样子,看看这位充满了杀马特风格的e90裙下功夫究竟如何?

天已经黑透了,小编还要继续对底盘进行上架检测了

轮胎存在严重的磨损,小编怀疑原车主用它烧胎来着,果然是土豪。刹车片也存在着重度磨损,建议及时更换吧。

油位传感器也存在着渗油,渗油时间应该很长时间了,上面包裹的全是泥。

传动轴也有拆卸的痕迹,小编心想此车开的也够狠,想必是变数箱有什么问题吧。

后防撞梁也存在修复的痕迹,并且底盘有严重托底的迹象。

小编不建议客户购买此车,发动机,变数箱,转向机,助力泵,差速器,均存在漏油还渗油,根据问题的严重性不同,维修费小则几千大则上万。

变数箱也存在挂挡抖动,这就意味着变数箱内部出现了问题,维修费肯定会破万。

发动机也存在抖动,具体原因小编没有办法通过发动机的启动判断出来。小则几百,大则也会上千。

驾驶室的自动空调也有损坏,不能正常工作,维修费因为是电路的状况小编也无法估计,或许换个保险就好了,或许要换空调泵,小则几十,大则也会上千。

此车前后杠,机盖均有改装,改装车是验不了车的,后续你可能还需要承担,验车的时候把所有东西都改回来的费用大约是5000左右

全车漆面磨损严重,买到家可能还需要对全车进行喷漆,全车喷漆费用大约是在5000.具体情况还要看你需要什么漆了。

后尾灯也存在安装不得当,可能还需要跟换后尾灯费用大约1000+原车灯

小编很想很想把这辆车入手以后需要二次整备的维修保养费用估算出来,但是当我把整个车况告诉客户以后。客户看到小编也是一脸苦笑,客户当即表示这车就算不要钱也不敢要。

客户说这卖家一直和他聊这车如何好开如何操控完美,买这个车就是一种“情怀”。对!就是那个锤子的情怀。但是客户说了别给我扯情怀,我tm只想要一辆好车!

下面是小编根据车况所做的该车的估价,以最近的市场成交记录,供大家参考

从成交记录来说,该车同款车型市场价在6万元左右,但是这个车车况真的太一般了,后期维修项目太多,费用也较高,小编最终给出5万5的估价。其实这个车小编能接受的心理价位最多就5万元,但是这个价格可能卖家也不太能接受,所以说这样的结果就比较尴尬,最好是卖家自己留着慢慢享受吧,毕竟是陪伴自己多年的爱车了,给他养老送终吧。

下面是二手车之家上类似车型的车商报价,贴到这里供大家参考

我们看到的网络报价基本包含了商家预留的砍价空间,诚心的买家砍个一两万还是没有问题的。

至此今天这辆神一样的e90 320i就只有检测结束了。

看到今天这车小编我的心情是喜忧参半,喜的是帮客户避免了一辆超级烂的破车。因为客户真的是一名小白,之所以喜欢e90也是因为曾经无意中驾驶过几次,如同染上了毒瘾,一发不可收拾。想买辆一样的练练手,还有面子。但是苦于不懂车,几次错失购车机遇。通过网络了解到检车家,于是发现了这辆车后第一时间就联系了我们,可惜今天这个车车况确实不行,小编只能建议客户先多找几辆车,联系好了,小编给他来个陪买服务,一天检测5、6辆车总会有一辆适合他的。

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